發(fā)布日期:2023-03-20 瀏覽次數(shù):83
高壓連接器的發(fā)展與電動汽車的發(fā)展是同步進(jìn)行的,從連接器角度來說,國內(nèi)高壓連接器發(fā)展經(jīng)歷以下幾代,由工業(yè)連接器改款而來的第一代高壓連接器,到增加了高壓互鎖功能的第二代。第三代高壓連接器則是以塑料+屏蔽功能+高壓互鎖為特點(diǎn),這一類連接器TE,安費(fèi)諾及國內(nèi)均有代表產(chǎn)品。第四代高壓連接器則是在第三代基礎(chǔ)上增加了二級解鎖功能。
本期將圍繞第三,第四代高壓連接器對國內(nèi)外主流高壓連接器廠商產(chǎn)品進(jìn)行解讀。
泰科電子(TE)
AMP+HVA 280高壓連接器系統(tǒng)
TE生產(chǎn)的很多連接器零部件是該行業(yè)的“標(biāo)準(zhǔn)件”,每年占據(jù)著大部分市場份額。AMP+HVA 280是TE推出的推出的一款較為通用的高壓連接器系統(tǒng)。這一套系統(tǒng)在靈活性上相當(dāng)優(yōu)秀,提供數(shù)千種設(shè)計可能以及靈活的布設(shè)。
TE的AMP+HVA 280高壓端子和連接器系統(tǒng)包括防手指觸碰、觸摸安全型2針或3針中低電流插頭和公端設(shè)計,給混合動力及純電動汽車設(shè)備應(yīng)用提供了很高的布設(shè)靈活性。該連接器系統(tǒng)可提供多個鎖扣選項(xiàng)和集成內(nèi)部HVIL,可實(shí)現(xiàn)封裝尺寸優(yōu)化。
HVA 280系列提供超過3000種器件和線束應(yīng)用組合選項(xiàng)。同時這一系列采用了行業(yè)獨(dú)特的分離式公端設(shè)計,可通過在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)安全性的兩級浮動鎖閂來提高封裝和制造效率。
AMP+HVA 280高壓連接器系統(tǒng)在機(jī)械層面,端子參數(shù)為2.8mm MCP,064 MQS,多芯或獨(dú)立屏蔽線線徑范圍為2-5mm2,同時內(nèi)部已經(jīng)集成了高壓互鎖功能。電氣層面單芯屏蔽線最高600V,最高多芯導(dǎo)線額定850V
AMP+HVP 800高壓連接器系統(tǒng)
TE的AMP+HVP 800高壓連接器系統(tǒng)適用于大電流和優(yōu)化尺寸的高性能連接器。AMP+HVP 800高壓連接器系統(tǒng)可通過在50mm2的導(dǎo)線中使用高達(dá)250A的電流安全地將大電流和高電壓從電池傳輸?shù)阶冾l器和電動機(jī)。
防觸摸2針或3針連接器和公端采用了90度和180度插頭設(shè)計,并在內(nèi)部集成HVIL功能和EMI屏蔽。這一連接器產(chǎn)品系列采用很寬的溫度和線徑范圍,以及多個防呆設(shè)計選項(xiàng),適用于眾多的混合動力及純電動汽車應(yīng)用。
TE的連接器產(chǎn)品在環(huán)境耐適性,機(jī)械指標(biāo),電氣參數(shù)上都是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)級別的,在新能源汽車這條區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的新興連接器賽道依然有著統(tǒng)治力。
Amphenol
14mm雙孔金屬180°耐高壓連接器
14mm雙孔金屬180°耐高壓連接器是安費(fèi)諾旗下眾多高壓連接器產(chǎn)品中的一款。這一款產(chǎn)品最高額定電壓為1000V DC,屏蔽線尺寸覆蓋70/95/120mm2。在95mm2尺寸下最大可負(fù)載電流為400A,在120mm2尺寸下最大可負(fù)載電流為450A。緊密設(shè)計下此款產(chǎn)品拔出力仍做到了小于100N。
外殼材料上安費(fèi)諾選擇了鋁合金,端子材料則選擇了銅合金,用金屬屏蔽對抗射頻干擾以及電磁干擾。并同樣在連接器內(nèi)部集成高壓互鎖功能。
2.4mm雙孔金屬180°耐高壓連接器
這一款產(chǎn)品與上述產(chǎn)品同樣適用于高壓大電流,不同的是適配2.5mm2~4mm2線纜。額定1000V工作電壓下,2.5mm2線纜最大電流20A,4mm2線纜最大電流32A。在對配設(shè)計上同樣采用了杠桿卡扣以及CPA確認(rèn)鎖定結(jié)構(gòu)。端子連接上同樣采用了插頭大電流端子壓接處理以及高壓互鎖端子壓接處理。
在嚴(yán)苛的耐環(huán)境性能上安費(fèi)諾旗下的連接器都表現(xiàn)得高出一檔,隨著汽車自動化程度越高,對電子部品的可靠性要求會越來越高,作為電子元件之間的橋梁,連接器在嚴(yán)苛環(huán)境下的耐適性將越來越重要。
中航光電
HVIL系列(金屬殼體)連接器
中航光電以軍工發(fā)家,在國內(nèi)新能源汽車還未興起的時候就已經(jīng)和很多車廠進(jìn)行了合作。后期國內(nèi)其他連接器廠家反應(yīng)過來的時候,已經(jīng)很難去實(shí)現(xiàn)替換。目前中航光電在國產(chǎn)高壓連接器上占有率還是不錯的。
從這個系列的名字就能知道,這是一款集成高壓互鎖的金屬殼體高壓連接器。適配2.5mm2-4mm2屏蔽導(dǎo)線或2.5mm2-6mm2非屏蔽導(dǎo)線。值得一提的是該系列都內(nèi)置了用于控制的短接回路。
最大負(fù)載電流在同導(dǎo)線規(guī)格上與上述外資品牌無異,2.5mm2下最大電流20A,4mm2下最大電流32A,6mm2下最大電流40A。
EVH3系列連接器
EVH3系列在前代的基礎(chǔ)上增加了二次解鎖功能。四鍵位防錯、高壓互鎖、屏蔽、插座單體密封這些設(shè)計讓連接器在嚴(yán)苛環(huán)境下的適應(yīng)性幾乎達(dá)到極致。這一系列采用直式出線,適配10mm2和16mm2線束,適用于車載充電機(jī)、電池包、PDU、空調(diào)和PTC等設(shè)備之間的電氣連接。
值得一提的是中航旗下的高壓連接器尺寸幾乎與別家尺寸都不一樣,所以其產(chǎn)品用戶粘度很高,因?yàn)槭忻嫔蠋缀跽也坏酵瑯拥奶娲?。后續(xù)也有不少國內(nèi)廠商想模仿中航連接器產(chǎn)品,但都難以望其項(xiàng)背。
瑞可達(dá)
蘇州瑞可達(dá)是近年來頗有名氣的國產(chǎn)連接器公司。在相繼開發(fā)了板對板射頻連接器技術(shù)、高壓大電流連接器技術(shù)、換電連接器技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù),旗下連接器產(chǎn)品技術(shù)體現(xiàn)在三大性能維度,即機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能都有了很大進(jìn)步。
RED系列2/3芯高壓塑料屏蔽連接器
這是一類主殼體以工程塑膠為主的高壓連接器,主要應(yīng)用于電動乘用車上,在整車的電池包、高壓配電盒(PDU)、電控等高壓回路系統(tǒng)上,實(shí)現(xiàn)電源功率傳輸?shù)倪B接器或連接模塊。
這一系列在防護(hù)等級上做的比較不錯。二次緊鎖功能,防誤觸(IPXXB)設(shè)計,六鍵位放誤插以及屏蔽互鎖這些都體現(xiàn)出瑞可達(dá)在高壓連接器防護(hù)上下足了功夫,突出一個可靠。雖然沒有內(nèi)置高壓互鎖功能,但是根據(jù)官方資料這個功能也是可以選配的。
但在電氣參數(shù)上比起上述三家國內(nèi)外龍頭,瑞可達(dá)則稍遜一籌,在額定1000V的電壓下,2.5mm2線束最大電流為16A,4mm2線纜最大電流為25A。同工況下,TE和安費(fèi)諾產(chǎn)品在2.5mm2下最大電流20A,4mm2下最大電流32A。
小結(jié)
從國外龍頭到國內(nèi)標(biāo)桿再到國內(nèi)新興勢力產(chǎn)品對比,可以看到老牌企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢還是很明顯的。一方面模具的設(shè)計與制造是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量生產(chǎn)的前提條件,另一方面精密沖壓和注塑、自動機(jī)組裝是自動化生產(chǎn)的關(guān)鍵。另外高壓連接器如何適應(yīng)其高電壓、大電流的工作環(huán)境并保證汽車電子系統(tǒng)的安全,仍然是每一家連接器廠商都需要不斷功克的技術(shù)難關(guān)。
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