發(fā)布日期:2023-03-17 瀏覽次數(shù):111
電氣化是推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要途徑,電氣化水平是現(xiàn)代文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。近年來,我國電氣化發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好,電能在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的地位進(jìn)一步提升。
當(dāng)前,在能源革命和數(shù)字革命雙重驅(qū)動(dòng)下,電氣化發(fā)展已經(jīng)超出了電力行業(yè)的傳統(tǒng)邊界。電能替代已深入重點(diǎn)行業(yè)工藝環(huán)節(jié)、融入關(guān)鍵領(lǐng)域用能轉(zhuǎn)型,將拓寬終端用能電氣化市場,并進(jìn)一步帶動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)和主要部門用能形態(tài)發(fā)生顯著變化。
中國電氣化將進(jìn)入中期轉(zhuǎn)型階段
在24日舉行的第二屆中國電氣化發(fā)展高端論壇上,中國電力企業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合人民日報(bào)數(shù)字傳播共同發(fā)布了《中國電氣化年度發(fā)展報(bào)告2022》。報(bào)告預(yù)計(jì),未來3年中國電氣化發(fā)展總體呈現(xiàn)穩(wěn)步向好態(tài)勢,預(yù)計(jì)2025年全國電氣化進(jìn)程將由電氣化中期成長階段進(jìn)入中期轉(zhuǎn)型階段。
報(bào)告根據(jù)能源電力行業(yè)統(tǒng)計(jì)與調(diào)查數(shù)據(jù),構(gòu)建電氣化發(fā)展指標(biāo)體系和電氣化進(jìn)程指數(shù)。報(bào)告顯示,2021年以來,中國終端用能電氣化發(fā)展政策導(dǎo)向清晰,低碳電氣化發(fā)展政策持續(xù)完善,主要電氣化進(jìn)程評價(jià)指標(biāo)總體向好。2021年,全國電能占終端能源消費(fèi)比重約26.9%,較上年提高1.4個(gè)百分點(diǎn),同比增幅達(dá)到近5年來的最高水平,在全球主要國家中位居前列;人均生活用電量達(dá)到835千瓦時(shí),比上年增長7.6%,約為經(jīng)合組織國家平均水平的三分之一;非化石能源發(fā)電量占比達(dá)到34.3%,較上年提高0.6個(gè)百分點(diǎn),與美國處于同一水平區(qū)間。
報(bào)告指出,中國電氣化進(jìn)程保持穩(wěn)步推進(jìn)態(tài)勢,2021年,全國電氣化進(jìn)程指數(shù)約76.4,比上年增長0.8,總體處于電氣化中期成長階段,東部、中部、西部、東北地區(qū)電氣化進(jìn)程指數(shù)分別達(dá)到78.9、74.1、73.0、67.8,東部地區(qū)電氣化進(jìn)程加快推進(jìn)。
報(bào)告認(rèn)為,未來3年(2023-2025年)電氣化發(fā)展總體呈現(xiàn)穩(wěn)步向好態(tài)勢,預(yù)計(jì)2025年,全國電能占終端能源消費(fèi)比重提高到31.2%,東部、中部、西部、東北地區(qū)分別達(dá)到33.1%、28.2%、31.4%、17.4%;全國電氣化進(jìn)程指數(shù)達(dá)到80.2,由電氣化中期成長階段進(jìn)入中期轉(zhuǎn)型階段,西部地區(qū)電氣化進(jìn)程提速,預(yù)計(jì)電氣化進(jìn)程指數(shù)未來3年累計(jì)增長3.7,增幅位居四大地區(qū)之首。
工業(yè)電氣化水平保持穩(wěn)定
分領(lǐng)域看,工業(yè)電氣化水平保持穩(wěn)定?!秷?bào)告》顯示,我國工業(yè)電氣化率達(dá)26.2%,與上年持平,其中汽車制造業(yè)電氣化率為72.7%,3年累計(jì)提高11.8個(gè)百分點(diǎn),增幅位居主要制造業(yè)之首。
建筑電氣化發(fā)展持續(xù)向好。建筑電氣化率達(dá)44.9%,較上年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。建筑供暖供冷與生活消費(fèi)領(lǐng)域替代電量快速增長,空氣源熱泵、水源熱泵、蓄熱電鍋爐等新型電采暖設(shè)備在現(xiàn)有集中供熱管網(wǎng)難以覆蓋的區(qū)域逐步推廣應(yīng)用。
交通電氣化進(jìn)程穩(wěn)中有進(jìn)。交通電氣化率達(dá)3.9%,較上年提高0.2個(gè)百分點(diǎn),換電重卡產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。2021年,全國純電動(dòng)重卡汽車銷量為9650輛,較上年增長近2倍,其中換電重卡占比超過30%,福田汽車、上汽紅巖、漢馬科技集團(tuán)、徐工汽車、北奔重汽等車企推出換電重卡。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村電氣化水平快速提升。農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村居民生活電氣化率達(dá)35.2%,較上年提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。電網(wǎng)企業(yè)持續(xù)開展農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程,加快高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田電網(wǎng)配套工程建設(shè),提升農(nóng)村分布式電源接入及消納能力,加快傳統(tǒng)農(nóng)村電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級,全面提升農(nóng)村供電質(zhì)量。
工業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體,也是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要用能領(lǐng)域。工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌指出,提升工業(yè)領(lǐng)域電氣化水平,要注重強(qiáng)化先進(jìn)電能替代技術(shù)推廣利用,不斷拓寬電能替代領(lǐng)域;同時(shí),以工業(yè)企業(yè)和園區(qū)為重點(diǎn),加快推進(jìn)工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè),加快新型儲能規(guī)模化應(yīng)用,推進(jìn)多能高效互補(bǔ)利用,促進(jìn)就近大規(guī)模高比例消納可再生能源,積極推進(jìn)用能高效化、低碳化、綠色化。
目標(biāo)與挑戰(zhàn)并存
記者了解到,我國電氣化在電能替代、電力服務(wù)水平、低碳電力發(fā)展和電力市場化改革等重點(diǎn)領(lǐng)域均蹄疾步穩(wěn)。但同時(shí),在進(jìn)一步提升電氣化水平的探索路徑中,也面臨新形勢與新挑戰(zhàn)。
在中國電機(jī)工程學(xué)會理事長舒印彪看來,電氣化為社會提供安全便捷的用能方式,而再電氣化是應(yīng)對氣候變化的戰(zhàn)略選擇,能源生產(chǎn)側(cè)的清潔化與能源消費(fèi)側(cè)的電氣化是再電氣化的核心內(nèi)容和重要路徑。他指出,在能源生產(chǎn)側(cè)打造深度低碳電力系統(tǒng)的主要著力點(diǎn)在清潔能源穩(wěn)步替代煤炭發(fā)電。“到2060年,清潔能源發(fā)電量占比要提高到90%以上,電煤消耗降至3億噸左右?!倍谀茉聪M(fèi)側(cè),終端用能減碳的重要措施是電能替代?!耙罅μ嵘I(yè)、建筑、交通電氣化水平,實(shí)現(xiàn)電能對化石能源的深度替代。到2060年,工業(yè)、建筑領(lǐng)域電氣化率將達(dá)到80%以上,交通電氣化率超過50%?!?/span>
中電聯(lián)電能替代產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)分會會長王繼業(yè)指出,近年來,我國電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,發(fā)電新增裝機(jī)總量持續(xù)增長。其中,新能源裝機(jī)增長遠(yuǎn)高于火電裝機(jī)增速,隨之而來的是連續(xù)兩年在夏冬高峰出現(xiàn)電力供應(yīng)偏緊現(xiàn)象。“未來,新能源裝機(jī)將繼續(xù)大幅上升,新能源電力高比例接入將導(dǎo)致峰谷差加劇,而巨大的峰谷差也將極大增加電網(wǎng)平衡的難度,電力系統(tǒng)調(diào)峰壓力進(jìn)一步增大,電力供需矛盾會日益突出。”
中國工程院院士江億同樣認(rèn)為,在新型零碳電力系統(tǒng)中,我國電力呈現(xiàn)春秋季過剩、冬夏季不足的特征。如何同時(shí)滿足冬夏季的電力不足和消納春秋季多余風(fēng)電光電,是電源結(jié)構(gòu)變化帶來的新問題。“未來的零碳電源結(jié)構(gòu)下,風(fēng)光是主要電源,將達(dá)到61億千瓦,并占電源容量的83%,這也會帶來新挑戰(zhàn),比如電網(wǎng)系統(tǒng)中缺少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,如何解決瞬態(tài)調(diào)節(jié)、電網(wǎng)穩(wěn)定的問題。”
“‘雙碳’目標(biāo)下新能源裝機(jī)將快速增長,電力平衡、電網(wǎng)安全、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、新能源消納都將面臨巨大壓力和挑戰(zhàn)。此外,當(dāng)前缺電現(xiàn)象主要表現(xiàn)為高峰時(shí)段電力偏緊,末來將轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏﹄娏俊p缺’的嚴(yán)峻局面?!蓖趵^業(yè)說。
打破邊界加快多能協(xié)同
楊昆表示,在能源革命和數(shù)字革命雙重驅(qū)動(dòng)下,電氣化發(fā)展已超出了電力行業(yè)的傳統(tǒng)邊界。加快構(gòu)建能源安全新格局,仍需持續(xù)提升電力服務(wù)水平,促進(jìn)綠色電力消費(fèi),加速終端用能電能替代進(jìn)程,推動(dòng)電力與現(xiàn)代數(shù)字信息技術(shù)深度融合,實(shí)現(xiàn)電能融合多種能源協(xié)同高效運(yùn)行。
江億指出,未來的新型零碳電力系統(tǒng)中,建筑將從簡單的電力消費(fèi)者轉(zhuǎn)化為發(fā)電、蓄電、調(diào)節(jié)和消費(fèi)四位一體的重要角色,是實(shí)現(xiàn)電力零碳的重要支撐。“建筑機(jī)電系統(tǒng)自身也具有蓄能和柔性用電資源,可通過光儲直柔配電,成為柔性用電平臺?!?/span>
王繼業(yè)則建議,堅(jiān)持源網(wǎng)荷儲協(xié)同,支撐清潔電能替代。推動(dòng)源網(wǎng)荷儲要素多元、多點(diǎn)、多域的資源高效匹配與互聯(lián)互動(dòng),可解決新型電力系統(tǒng)面臨源荷波動(dòng)性增強(qiáng)和靈活性資源相對不足帶來的電力電量時(shí)空錯(cuò)配難題。
“同時(shí),通過多種電能轉(zhuǎn)化技術(shù),推動(dòng)電能、熱能、氫能等多種能源網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互補(bǔ)和協(xié)同優(yōu)化,構(gòu)建電-熱-氫生態(tài)系統(tǒng),借助多元儲能的動(dòng)態(tài)時(shí)空轉(zhuǎn)移特性,包含儲冷、儲熱、儲電、儲氫等多種形式,實(shí)現(xiàn)多時(shí)間尺度的儲能需求,提高電力系統(tǒng)的靈活性和安全性,促進(jìn)清潔能源消納和電能間接利用?!蓖趵^業(yè)建議。
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